如何正確使用和維護zyb-7.5/2.0，我廠的（de）渣油泵是引進（jìn）德國技術,ZYB渣油泵在高壓工作時效率高、噪音小，壽命長。是普通（tōng）泵壽命的10倍以（yǐ）上。
一、油（yóu）泵的安裝（zhuāng）
油泵的安裝與校正（zhèng）是關鍵性的一步（bù），盡管油泵機組（zǔ）在出（chū）廠時已校（xiào）正，但由於運輸、裝配等原因，會導致不同程度的變形或鬆動（dòng），因此，油泵在安裝時要邊安裝（zhuāng）、邊校正。
1、安裝步聚
（1）清除底座（zuò）上的油膩和汙垢，把底座放在地基上。
（2）用油平儀檢查底座油平度，允許用楔鐵找平。
（3）用油泥澆灌底座和地腳螺栓孔眼。
（4）油泥幹固後應檢查底座和地腳螺檢孔眼是否鬆動，適當擰緊地腳螺栓（shuān），重新檢查油平度。
（5）清理底座的支持平麵，油泵腳及電機腳的（de）平麵，並把（bǎ）油泵和電（diàn）機安裝到底座上。
（6）檢查和調整油泵與電（diàn）機軸心線的重合度，檢查油泵（bèng）軸與（yǔ）電（diàn）機軸（zhóu）中心線是否一致，兩聯軸器外圓的上下左右差值不超過0.1mm，可用（yòng）薄片調整使其同心；兩聯軸器（qì）端（duān）麵留間隙2-3mm。
2、油泵在安裝時必（bì）須注意：
（1）油泵的（de）實際吸油（yóu）吸程必須低（dī）於油泵的允許吸程。
（2）油泵的（de）進油管應盡量短、直，在（zài）油（yóu）平線上不得向上凸起或高於油泵，以避免油泵運行時氣蝕增加，效率（lǜ）降低。
（3）油泵出口管應適當擴大，並盡量接近出油的油麵，過高或（huò）過低都會增加動力（lì）消耗。長距離輸（shū）送時應取較（jiào）大管徑。泵的管路應有專用支架，不允許管路重量（liàng）加在泵上，避免把泵壓壞。
（4）油泵底閥或進油管口離油源底部和油源邊緣的距離不得小於進油管的直徑，進油管（guǎn）入油深度不得小於0.5米。安裝2台以上油泵時，底（dǐ）閥或進油管口之間的距離不得（dé）小於2倍底閥或進油管口的外徑。
（5）排出管路逆止（zhǐ）閥應裝（zhuāng）在閘閥的外麵，泵（bèng）揚程20米以（yǐ）上均應安裝逆止閥。
（6）帶輪的直徑應根據轉速計算確定（dìng），在按公式計算帶輪直徑時應考慮膠帶打滑的因素，對計算值（zhí）作適當調整。
二、油（yóu）泵（bèng）的起動、運轉與停止
油泵（bèng）的起動（dòng）、運轉及（jí）停止應嚴格按操作規程進行。
1、起動
（1）油泵起動時，應在機泵聯接前確定電動機的旋轉方向是否正確，泵的轉動是否靈活。
（2）關閉吐出管路上的閘閥。
（3）向泵內灌（guàn）滿油，或用真空泵引油。
（4）接通（tōng）電源。當泵達到正常轉速後，再逐漸打開吐出管路（lù）上的閘閥，並調節到所需要（yào）的工況。在吐出管上的閘閥關閉的（de）情（qíng）況下（xià），泵連續（xù）工作的（de）時間不能超過3分鍾。
2、運轉
（1）在開機運轉過程中，必須注意觀察儀表讀數（shù），軸承溫升發熱、填料漏油和（hé）發熱及泵的振動和噪音等是否正常，如果（guǒ）發現異常情況，應（yīng）及時處理。
（2）軸承溫度最高不大於80℃，或不得比環境溫度超過40℃。
（3）填料正常，漏油應該是少（shǎo）量均勻（yún）的。
（4）用機油潤滑時（shí），軸承油位應（yīng）保持在（zài）正常位置上，不能過高或過低，如過低時，應及時（shí）補充潤滑油。黃油潤滑時，新油泵運行300小時後應換油，以後每運轉1500小（xiǎo）時換一次油。環境溫度在0℃以下時，適合（hé）機油（yóu）潤滑（huá）；環境溫度在0℃以上時，適合（hé）黃油潤（rùn）滑。
3、停止
逐漸關閉吐出管路的閘閥後切斷電源。
三、常見故障及排除方法
1、油泵不出（chū）油。首先是往泵內注（zhù）滿油，排（pái）除管內空氣；二是降（jiàng）低泵的吸油高度，使其在泵的正常吸程範圍內；三是檢查底閥及葉輪，看底閥是否已打開（kāi），有沒有被泥砂（shā）淤塞，必要時要清洗葉輪。四是檢查電源係統，看電源線是否接錯，旋轉方向是否正確。
2、油泵出油（yóu）量小。一是轉（zhuǎn）速不足，檢查電源係統。二是密（mì）封環和葉輪口環部位磨損嚴重，更換密封環和葉（yè）輪。三是底閥、葉輪存雜物，拆檢底閥（fá）及葉輪並清除雜物。四是油泵吸程超（chāo）過其額定吸程，油泵（bèng）在工作過程中，油源油位會下降，這樣會使油泵處於超吸程狀態下工作，據測定，超過（guò）吸程0.5米的油泵，出（chū）油（yóu）量會減（jiǎn）少20%左右，應采取油泵下臥或在安裝時就應考慮油位下落情況等措施，使油泵吸程在正常範圍內。五是（shì）出（chū）口管（guǎn）路阻力大，油損大，應縮短管路或加大管徑。六是油泵揚（yáng）程過大，要根據實際揚程及計算的（de）油（yóu）損情況重新選取合適流量的油（yóu）泵（bèng）。
3、油泵內部聲音（yīn）反常。一是流量太大，要（yào）減小出口閘閥的開度或增加出油管內的阻力以減（jiǎn）小流量。二是（shì）有空氣（qì）滲（shèn）入，檢查吸入（rù）管路是否有不密封情況，堵塞漏氣處。三是吸程太高（gāo），減少吸（xī）油高度。
4、軸承過熱，油泵（bèng）振動大。一是沒有油，要加注潤滑油。二是油泵軸彎曲。一旦發現油泵震動（dòng），應立即檢修。若泵（bèng）軸彎曲不嚴重，可用手動螺杆校正器校正後，再（zài）重新使用，若彎曲（qǔ）嚴重，應立即（jí）更換。三是軸承軸向無間隙，軸（zhóu）承蓋端麵加紙墊調整。四（sì）是傳動膠帶過緊，調整位置。
5、電機發熱，耗功大。一是填料壓得太（tài）緊，適當放（fàng）鬆（sōng）填料壓蓋。二（èr）是因葉輪磨損太大，油泵出油量增加，更換葉輪或適當（dāng）關小（xiǎo）出口閘閥等增加出油管阻力來降低（dī）流量。
四、油泵的（de）維護與保養
1、油泵的使用除了嚴格按安裝（zhuāng）使（shǐ）用說明書（shū）進行外，還應（yīng）注意2點：一是切（qiē）忌（jì）僅憑“經驗”。比如油泵在出現底閥漏油（yóu）時，有些（xiē）機手圖省（shěng）事，在（zài）每次開機前，先向進口管口（kǒu）填些幹土，再灌油將土衝到底閥，以使底（dǐ）閥不漏油。此法看起來簡便易行，但實不足取。因（yīn）為當油泵開始工作時，底閥內的砂土就會隨油進入泵內，磨損葉輪、泵殼和軸等，嚴重影響使用壽命，正確的方法應（yīng）該是對底閥進（jìn）行檢修，確實無法（fǎ）修理的，更換。二是發（fā）現（xiàn）故障（zhàng）要及時排除，切忌讓機組“帶病”工作。比如發現油泵軸（zhóu）填料磨損嚴（yán）重時，要及時增加填料，否則就（jiù）會使油泵軸填料（liào）漏氣。油泵軸填料漏氣不但使機組（zǔ）能耗過大，而且會出現氣蝕現象，加快葉輪的損壞，直接影響油泵的使用壽命。再比如，發現油泵劇烈振動（dòng），應立即停機檢查，否則若是油泵彎曲變形很有可能發生安全事故。
2、油（yóu）泵機組和管路在使用（yòng）一段時期後，應做好以下保養工作。
（1）放盡油泵和管路內的剩油。
（2）如拆卸方便，可將油泵和管路拆下來，並清（qīng）理幹淨。
（3）檢查滾（gǔn）珠軸承，如內外套（tào）磨損、曠動、滾珠磨損或表麵有斑點都要更換。尚可使用的用汽油或煤油將軸承清洗幹淨後塗黃油保存。
（4）檢查葉輪（lún）上是（shì）否有裂痕或小孔，葉輪固（gù）定螺（luó）母是（shì）否鬆動，如有損壞應修（xiū）理或更換。檢查葉輪減磨環處間隙，如超過規定值，應修理或更（gèng）換。
（5）若油泵和管道都（dōu）不拆卸時，應用蓋板將出口封好，以防雜物進入。
（6）傳動膠帶（dài）不（bú）用時，應把膠（jiāo）帶拆下，用溫油清洗擦（cā）幹（gàn）後保存在沒有陽光直接照射的地方，也不要（yào）存放（fàng）在有油汙、腐蝕物及煙霧的地（dì）方。無論（lùn）在何種情況下，都不要使（shǐ）膠帶沾上機油（yóu）、柴油（yóu）或汽油（yóu）等油類物質，不要對膠（jiāo）帶塗鬆香和其他粘性的物質。膠帶在使用前，須清除膠帶接觸麵的白粉。
（7）把所（suǒ）有螺釘（dìng）、螺栓用鋼絲刷刷洗幹（gàn）淨，並塗上機油或浸在柴油中保存。
一、油（yóu）泵的安裝（zhuāng）
油泵的安裝與校正（zhèng）是關鍵性的一步（bù），盡管油泵機組（zǔ）在出（chū）廠時已校（xiào）正，但由於運輸、裝配等原因，會導致不同程度的變形或鬆動（dòng），因此，油泵在安裝時要邊安裝（zhuāng）、邊校正。
1、安裝步聚
（1）清除底座（zuò）上的油膩和汙垢，把底座放在地基上。
（2）用油平儀檢查底座油平度，允許用楔鐵找平。
（3）用油泥澆灌底座和地腳螺栓孔眼。
（4）油泥幹固後應檢查底座和地腳螺檢孔眼是否鬆動，適當擰緊地腳螺栓（shuān），重新檢查油平度。
（5）清理底座的支持平麵，油泵腳及電機腳的（de）平麵，並把（bǎ）油泵和電（diàn）機安裝到底座上。
（6）檢查和調整油泵與電（diàn）機軸心線的重合度，檢查油泵（bèng）軸與（yǔ）電（diàn）機軸（zhóu）中心線是否一致，兩聯軸器外圓的上下左右差值不超過0.1mm，可用（yòng）薄片調整使其同心；兩聯軸器（qì）端（duān）麵留間隙2-3mm。
2、油泵在安裝時必（bì）須注意：
（1）油泵的（de）實際吸油（yóu）吸程必須低（dī）於油泵的允許吸程。
（2）油泵的（de）進油管應盡量短、直，在（zài）油（yóu）平線上不得向上凸起或高於油泵，以避免油泵運行時氣蝕增加，效率（lǜ）降低。
（3）油泵出口管應適當擴大，並盡量接近出油的油麵，過高或（huò）過低都會增加動力（lì）消耗。長距離輸（shū）送時應取較（jiào）大管徑。泵的管路應有專用支架，不允許管路重量（liàng）加在泵上，避免把泵壓壞。
（4）油泵底閥或進油管口離油源底部和油源邊緣的距離不得小於進油管的直徑，進油管（guǎn）入油深度不得小於0.5米。安裝2台以上油泵時，底（dǐ）閥或進油管口之間的距離不得（dé）小於2倍底閥或進油管口的外徑。
（5）排出管路逆止（zhǐ）閥應裝（zhuāng）在閘閥的外麵，泵（bèng）揚程20米以（yǐ）上均應安裝逆止閥。
（6）帶輪的直徑應根據轉速計算確定（dìng），在按公式計算帶輪直徑時應考慮膠帶打滑的因素，對計算值（zhí）作適當調整。
二、油（yóu）泵（bèng）的起動、運轉與停止
油泵（bèng）的起動（dòng）、運轉及（jí）停止應嚴格按操作規程進行。
1、起動
（1）油泵起動時，應在機泵聯接前確定電動機的旋轉方向是否正確，泵的轉動是否靈活。
（2）關閉吐出管路上的閘閥。
（3）向泵內灌（guàn）滿油，或用真空泵引油。
（4）接通（tōng）電源。當泵達到正常轉速後，再逐漸打開吐出管路（lù）上的閘閥，並調節到所需要（yào）的工況。在吐出管上的閘閥關閉的（de）情（qíng）況下（xià），泵連續（xù）工作的（de）時間不能超過3分鍾。
2、運轉
（1）在開機運轉過程中，必須注意觀察儀表讀數（shù），軸承溫升發熱、填料漏油和（hé）發熱及泵的振動和噪音等是否正常，如果（guǒ）發現異常情況，應（yīng）及時處理。
（2）軸承溫度最高不大於80℃，或不得比環境溫度超過40℃。
（3）填料正常，漏油應該是少（shǎo）量均勻（yún）的。
（4）用機油潤滑時（shí），軸承油位應（yīng）保持在（zài）正常位置上，不能過高或過低，如過低時，應及時（shí）補充潤滑油。黃油潤滑時，新油泵運行300小時後應換油，以後每運轉1500小（xiǎo）時換一次油。環境溫度在0℃以下時，適合（hé）機油（yóu）潤滑（huá）；環境溫度在0℃以上時，適合（hé）黃油潤（rùn）滑。
3、停止
逐漸關閉吐出管路的閘閥後切斷電源。
三、常見故障及排除方法
1、油泵不出（chū）油。首先是往泵內注（zhù）滿油，排（pái）除管內空氣；二是降（jiàng）低泵的吸油高度，使其在泵的正常吸程範圍內；三是檢查底閥及葉輪，看底閥是否已打開（kāi），有沒有被泥砂（shā）淤塞，必要時要清洗葉輪。四是檢查電源係統，看電源線是否接錯，旋轉方向是否正確。
2、油泵出油（yóu）量小。一是轉（zhuǎn）速不足，檢查電源係統。二是密（mì）封環和葉輪口環部位磨損嚴重，更換密封環和葉（yè）輪。三是底閥、葉輪存雜物，拆檢底閥（fá）及葉輪並清除雜物。四是油泵吸程超（chāo）過其額定吸程，油泵（bèng）在工作過程中，油源油位會下降，這樣會使油泵處於超吸程狀態下工作，據測定，超過（guò）吸程0.5米的油泵，出（chū）油（yóu）量會減（jiǎn）少20%左右，應采取油泵下臥或在安裝時就應考慮油位下落情況等措施，使油泵吸程在正常範圍內。五是（shì）出（chū）口管（guǎn）路阻力大，油損大，應縮短管路或加大管徑。六是油泵揚（yáng）程過大，要根據實際揚程及計算的（de）油（yóu）損情況重新選取合適流量的油（yóu）泵（bèng）。
3、油泵內部聲音（yīn）反常。一是流量太大，要（yào）減小出口閘閥的開度或增加出油管內的阻力以減（jiǎn）小流量。二是（shì）有空氣（qì）滲（shèn）入，檢查吸入（rù）管路是否有不密封情況，堵塞漏氣處。三是吸程太高（gāo），減少吸（xī）油高度。
4、軸承過熱，油泵（bèng）振動大。一是沒有油，要加注潤滑油。二是油泵軸彎曲。一旦發現油泵震動（dòng），應立即檢修。若泵（bèng）軸彎曲不嚴重，可用手動螺杆校正器校正後，再（zài）重新使用，若彎曲（qǔ）嚴重，應立即（jí）更換。三是軸承軸向無間隙，軸（zhóu）承蓋端麵加紙墊調整。四（sì）是傳動膠帶過緊，調整位置。
5、電機發熱，耗功大。一是填料壓得太（tài）緊，適當放（fàng）鬆（sōng）填料壓蓋。二（èr）是因葉輪磨損太大，油泵出油量增加，更換葉輪或適當（dāng）關小（xiǎo）出口閘閥等增加出油管阻力來降低（dī）流量。
四、油泵的（de）維護與保養
1、油泵的使用除了嚴格按安裝（zhuāng）使（shǐ）用說明書（shū）進行外，還應（yīng）注意2點：一是切（qiē）忌（jì）僅憑“經驗”。比如油泵在出現底閥漏油（yóu）時，有些（xiē）機手圖省（shěng）事，在（zài）每次開機前，先向進口管口（kǒu）填些幹土，再灌油將土衝到底閥，以使底（dǐ）閥不漏油。此法看起來簡便易行，但實不足取。因（yīn）為當油泵開始工作時，底閥內的砂土就會隨油進入泵內，磨損葉輪、泵殼和軸等，嚴重影響使用壽命，正確的方法應（yīng）該是對底閥進（jìn）行檢修，確實無法（fǎ）修理的，更換。二是發（fā）現（xiàn）故障（zhàng）要及時排除，切忌讓機組“帶病”工作。比如發現油泵軸（zhóu）填料磨損嚴（yán）重時，要及時增加填料，否則就（jiù）會使油泵軸填料（liào）漏氣。油泵軸填料漏氣不但使機組（zǔ）能耗過大，而且會出現氣蝕現象，加快葉輪的損壞，直接影響油泵的使用壽命。再比如，發現油泵劇烈振動（dòng），應立即停機檢查，否則若是油泵彎曲變形很有可能發生安全事故。
2、油（yóu）泵機組和管路在使用（yòng）一段時期後，應做好以下保養工作。
（1）放盡油泵和管路內的剩油。
（2）如拆卸方便，可將油泵和管路拆下來，並清（qīng）理幹淨。
（3）檢查滾（gǔn）珠軸承，如內外套（tào）磨損、曠動、滾珠磨損或表麵有斑點都要更換。尚可使用的用汽油或煤油將軸承清洗幹淨後塗黃油保存。
（4）檢查葉輪（lún）上是（shì）否有裂痕或小孔，葉輪固（gù）定螺（luó）母是（shì）否鬆動，如有損壞應修（xiū）理或更換。檢查葉輪減磨環處間隙，如超過規定值，應修理或更（gèng）換。
（5）若油泵和管道都（dōu）不拆卸時，應用蓋板將出口封好，以防雜物進入。
（6）傳動膠帶（dài）不（bú）用時，應把膠（jiāo）帶拆下，用溫油清洗擦（cā）幹（gàn）後保存在沒有陽光直接照射的地方，也不要（yào）存放（fàng）在有油汙、腐蝕物及煙霧的地（dì）方。無論（lùn）在何種情況下，都不要使（shǐ）膠帶沾上機油（yóu）、柴油（yóu）或汽油（yóu）等油類物質，不要對膠（jiāo）帶塗鬆香和其他粘性的物質。膠帶在使用前，須清除膠帶接觸麵的白粉。
（7）把所（suǒ）有螺釘（dìng）、螺栓用鋼絲刷刷洗幹（gàn）淨，並塗上機油或浸在柴油中保存。
- 瀏覽（lǎn）更多關於（yú）
- ZYB渣油泵（bèng） |
- 可調壓渣油（yóu）泵 |
- ZYB-1.5/2.0 |
- 的內容
------分隔線----------------------------
相關新聞
相關產品
