YHB齒（chǐ）輪潤（rùn）滑油泵的安裝方法,YHB齒輪油泵是由泵體、立式底盤、動力（lì）強（qiáng）製潤滑式軸承（chéng）套（tào）軸、YHB齒輪潤（rùn）滑油泵安全（quán）閥（fá）以及回流式橡膠油（yóu）封等零部件組成，主（zhǔ）傳動齒輪是由四個螺旋齒輪組成（chéng）人字齒輪組，安全閥（fá）采用差壓（yā）式結構，全係列齒輪油泵與電動（dòng）機采用錫（xī）性直聯式（shì）結構。 YHB齒輪（lún）油泵結構合理，使用維護方便。具有（yǒu）運轉平穩，噪聲（shēng）低，適合長期連續工（gōng）作的特點。
1．斜（xié）槽(泵殼)的安裝
斜槽與泵的葉（yè）片的間隙大小，對（duì）泵的效率影響很大。因此，安裝精度（dù）要求很高（gāo）。槽（cáo）可采用預製的混凝（níng）土砌塊築（zhù）成。做法是：把斜槽預製成1m長的砌塊，事先放置在（zài）斜槽的基（jī）礎上，然後安裝YHB齒輪潤滑油泵，並逐塊調整砌塊與泵之間（jiān）的間隙，灌漿固定好砌塊。預製（zhì）砌（qì）塊的凹槽稍大於螺旋直徑。待YHB齒輪（lún）潤（rùn）滑（huá）油泵安裝就位（wèi）後（hòu），然後慢慢轉動螺旋，將（jiāng）多餘的（de）砂漿刮出凹槽，取出螺旋葉（yè）片後（hòu），粉平養（yǎng）護，砂漿凝固後（hòu），便自然形成YHB齒輪潤（rùn）滑油泵的泵殼。在有特殊要求（qiú）時，亦可采用鋼板製作斜槽。使葉片和泵殼之間，保持lmm左右的間隙。
2．電動機安裝方式
由於（yú）YHB齒輪潤滑油泵的轉速較低，不能由電動機直接帶動，必須采取減速措施。在設計傳動機（jī）件時，應考（kǎo）慮（lǜ）單（dān）台布置或多台並列（liè）布置的空間問題。
單台布（bù）置（zhì）。整座泵機在一條軸線上，用法蘭使電動機直接靠在減速箱體上。其特點是結構緊湊（còu），占地麵積小，但這種連接方式（shì），減速齒輪比較大（dà）。電（diàn）動機經過三角皮帶與齒輪箱連接。這種布置（zhì）方式電動機房的長度（dù）將有所增（zēng）加，如幾台泵機並列（liè）布置，則占地（dì）麵積大。
將電動機安裝在減速箱上（shàng）方，中間用三角皮帶連接，布（bù）置緊湊，適於泵機台（tái）數較多的（de）場合。
以上三種布置方式的一個共同特點是，減速箱（xiāng）和電動機要傾斜放置（zhì），使齒輪箱內齒輪不能全都浸在油裏，電動機軸（zhóu）承也易磨損，安裝同（tóng）心度（dù）要求高。為此，還可以采（cǎi）用圖9—18(d)的（de）布置（zhì）方式，即采取改變（biàn）上軸承（chéng）座和減速（sù）箱進出軸角度的辦法，使減速箱和電動機均保持油平位置。
一般情況下，電動機和減速箱均用三角皮（pí）帶傳動，因為這種方式，除了能使齒輪比（bǐ）較小以外，還可靈活布置，也有利於啟動和提（tí）升固體物。
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