ZYB-1.1/1.45外潤滑渣油泵的構造與性能特點（diǎn）及分類介紹, 外潤滑渣油泵是耐高溫,無腐蝕性,壽命長的產品,外潤滑渣油泵主（zhǔ）要有齒輪、軸、泵體、安全閥、軸端密封所組成（chéng）。齒輪經（jīng）熱處理有較高的硬度（dù）和強（qiáng）度,與軸一同安裝在可更換的軸套內運轉。
1、葉輪結構型式：葉輪的結構（gòu）分（fèn）為四（sì）大類：葉片式（開式、閉式（shì））、旋流式、流道式、（包括單流道和雙（shuāng）流（liú）道）螺旋離心式四種,開式半開式葉輪製造方便，當葉（yè）輪內（nèi）造成堵塞時，可以很容易的清理及維修，但在長期（qī）運行中，在（zài）顆粒的磨（mó）蝕（shí）下（xià）會使葉片與壓油室內側壁的間隙加大，從而使效（xiào）率降低。並且間隙的加（jiā）大會破壞葉片上（shàng）的壓差分布。不僅產生大量的旋渦（wō）損失（shī），而（ér）且會使泵的軸向力加（jiā）大，同時，由於（yú）間隙加大，流道中液體（tǐ）的流態的穩定性受到破壞，使泵產生振動，該（gāi）種型式葉輪不易於輸送含大顆粒和長纖維的介質，從性能（néng）上講，該型式葉（yè）輪效率低，最高效（xiào）率約相當於（yú）普通閉式葉輪的92%左右，揚程曲線比較平坦。
2、旋流（liú）式葉輪：采用該型（xíng）式葉輪的泵，由於葉輪部分或（huò）全部縮離壓（yā）油室流道。所以無堵塞性能好，過顆（kē）粒能（néng）力和長（zhǎng）纖維的通（tōng）過能（néng）力較強。顆粒在壓油室內流動靠葉輪旋轉產生的（de）渦流的推動下運動，懸浮性顆（kē）粒本身不產生能量，隻是在流道內和液體交（jiāo）換能量。在流動（dòng）過程中，懸浮性顆粒或長纖維不與葉片（piàn）接觸，葉片多磨損的情況較（jiào）輕，不存在間隙因磨蝕（shí）而加大的情況，在長期運（yùn）行中不會（huì）造成效（xiào）率嚴重下降的問（wèn）題，采用該型式葉輪的泵適合於抽送含有大顆粒和長纖維的介（jiè）質。從（cóng）性能（néng）上講，該葉輪效率較低，僅相當於普（pǔ）通閉式葉輪的70%左右，揚程曲線比較平坦。
3、閉式葉輪：該型式的葉輪正常效（xiào）率較高。且在長期運行中情況比較穩定，采用該（gāi）型式葉輪的泵軸向力較小，且可以在前後蓋板上設置（zhì）副葉片（piàn）。前蓋板上的副葉片可以減（jiǎn）少葉輪進（jìn）口的旋渦損失和顆粒對密封環的磨（mó）損。後蓋板上的副葉片（piàn）不僅（jǐn）起平衡（héng）軸向力的作（zuò）用,而且可以防（fáng）止懸浮性顆粒進入機械（xiè）密封腔對機械密封起（qǐ）保護（hù）作用。但該（gāi）型式葉（yè）輪的無堵（dǔ）性差，易於纏繞，不宜於抽送含（hán）大顆粒（lì）（長纖維）等末經處理的汙油介質。
4、流道（dào）式葉輪：該種葉輪屬於無葉片的（de）葉輪，葉輪流道是一個從（cóng）進口到出口的一個彎曲的流道。所以適宜於抽送含有大顆粒和長纖維的介質。抗堵性好。從性能上（shàng）講，該型式（shì）葉輪效率（lǜ）高和普通閉式葉輪相差不大，但用該型式葉輪泵揚（yáng）程曲線較為陡降。功率曲線比較平穩，不易產生超功率的問題（tí），但該型葉輪的汽蝕性能不如普通（tōng）閉式葉輪，尤（yóu）其適宜用在有壓進口的泵上。
5、螺旋離心式葉輪：該型葉輪的葉片為扭曲（qǔ）的（de）螺旋葉片，在錐形輪轂體上從吸入口沿軸向延伸。該型葉輪的泵兼具有容積泵和離（lí）心泵的作用，懸浮性顆粒在葉片中流過時，不撞（zhuàng）擊泵內任（rèn）何部位，故無（wú）損性好。對輸送物的破壞性小。由於螺旋的推進作用，懸浮顆粒的通過（guò）性（xìng）強，所以采用該型式葉輪的泵（bèng）適宜於抽送（sòng）含有大顆粒（lì）和長纖維的介質，以及（jí）高濃度的（de）介質。在對輸送介質的破壞有嚴格要求的場合（hé）下具有明顯的特點。
從（cóng）性能上來講，該泵具有陡降的揚程曲線，功率曲線較平坦。
ZYB-1.1/1.45外潤滑渣油泵采（cǎi）用的壓油室最常見（jiàn）的是蝸殼，在（zài）內（nèi）裝式潛油泵中（zhōng）多選用徑向導葉或流道式導葉。蝸殼有螺旋型、環型和中介型三種。螺旋形（xíng）蝸殼基本上不用在ZYB-1.1/1.45外潤滑渣油泵中。環形壓油室由於結構簡單製造方（fāng）便在小型ZYB-1.1/1.45外潤滑渣油泵上采用的較多。但由於中介型（半螺旋形）壓油室的出現環形壓油室的（de）應用範圍逐漸變小。因中介型壓（yā）油室兼（jiān）具有螺旋的高（gāo）效（xiào）率性和環形壓（yā）油室的高通透性。已（yǐ）越來越受（shòu）到製造廠家的關注。
1、葉輪結構型式：葉輪的結構（gòu）分（fèn）為四（sì）大類：葉片式（開式、閉式（shì））、旋流式、流道式、（包括單流道和雙（shuāng）流（liú）道）螺旋離心式四種,開式半開式葉輪製造方便，當葉（yè）輪內（nèi）造成堵塞時，可以很容易的清理及維修，但在長期（qī）運行中，在（zài）顆粒的磨（mó）蝕（shí）下（xià）會使葉片與壓油室內側壁的間隙加大，從而使效（xiào）率降低。並且間隙的加（jiā）大會破壞葉片上（shàng）的壓差分布。不僅產生大量的旋渦（wō）損失（shī），而（ér）且會使泵的軸向力加（jiā）大，同時，由於（yú）間隙加大，流道中液體（tǐ）的流態的穩定性受到破壞，使泵產生振動，該（gāi）種型式葉輪不易於輸送含大顆粒和長纖維的介質，從性能（néng）上講，該型式葉（yè）輪效率低，最高效（xiào）率約相當於（yú）普通閉式葉輪的92%左右，揚程曲線比較平坦。
2、旋流（liú）式葉輪：采用該型（xíng）式葉輪的泵，由於葉輪部分或（huò）全部縮離壓（yā）油室流道。所以無堵塞性能好，過顆（kē）粒能（néng）力和長（zhǎng）纖維的通（tōng）過能（néng）力較強。顆粒在壓油室內流動靠葉輪旋轉產生的（de）渦流的推動下運動，懸浮性顆（kē）粒本身不產生能量，隻是在流道內和液體交（jiāo）換能量。在流動（dòng）過程中，懸浮性顆粒或長纖維不與葉片（piàn）接觸，葉片多磨損的情況較（jiào）輕，不存在間隙因磨蝕（shí）而加大的情況，在長期運（yùn）行中不會（huì）造成效（xiào）率嚴重下降的問（wèn）題，采用該型式葉輪的泵適合於抽送含有大顆粒和長纖維的介（jiè）質。從（cóng）性能（néng）上講，該葉輪效率較低，僅相當於普（pǔ）通閉式葉輪的70%左右，揚程曲線比較平坦。
3、閉式葉輪：該型式的葉輪正常效（xiào）率較高。且在長期運行中情況比較穩定，采用該（gāi）型式葉輪的泵軸向力較小，且可以在前後蓋板上設置（zhì）副葉片（piàn）。前蓋板上的副葉片可以減（jiǎn）少葉輪進（jìn）口的旋渦損失和顆粒對密封環的磨（mó）損。後蓋板上的副葉片（piàn）不僅（jǐn）起平衡（héng）軸向力的作（zuò）用,而且可以防（fáng）止懸浮性顆粒進入機械（xiè）密封腔對機械密封起（qǐ）保護（hù）作用。但該（gāi）型式葉（yè）輪的無堵（dǔ）性差，易於纏繞，不宜於抽送含（hán）大顆粒（lì）（長纖維）等末經處理的汙油介質。
4、流道（dào）式葉輪：該種葉輪屬於無葉片的（de）葉輪，葉輪流道是一個從（cóng）進口到出口的一個彎曲的流道。所以適宜於抽送含有大顆粒和長纖維的介質。抗堵性好。從性能上（shàng）講，該型式（shì）葉輪效率（lǜ）高和普通閉式葉輪相差不大，但用該型式葉輪泵揚（yáng）程曲線較為陡降。功率曲線比較平穩，不易產生超功率的問題（tí），但該型葉輪的汽蝕性能不如普通（tōng）閉式葉輪，尤（yóu）其適宜用在有壓進口的泵上。
5、螺旋離心式葉輪：該型葉輪的葉片為扭曲（qǔ）的（de）螺旋葉片，在錐形輪轂體上從吸入口沿軸向延伸。該型葉輪的泵兼具有容積泵和離（lí）心泵的作用，懸浮性顆粒在葉片中流過時，不撞（zhuàng）擊泵內任（rèn）何部位，故無（wú）損性好。對輸送物的破壞性小。由於螺旋的推進作用，懸浮顆粒的通過（guò）性（xìng）強，所以采用該型式葉輪的泵（bèng）適宜於抽送（sòng）含有大顆粒（lì）和長纖維的介質，以及（jí）高濃度的（de）介質。在對輸送介質的破壞有嚴格要求的場合（hé）下具有明顯的特點。
從（cóng）性能上來講，該泵具有陡降的揚程曲線，功率曲線較平坦。
ZYB-1.1/1.45外潤滑渣油泵采（cǎi）用的壓油室最常見（jiàn）的是蝸殼，在（zài）內（nèi）裝式潛油泵中（zhōng）多選用徑向導葉或流道式導葉。蝸殼有螺旋型、環型和中介型三種。螺旋形（xíng）蝸殼基本上不用在ZYB-1.1/1.45外潤滑渣油泵中。環形壓油室由於結構簡單製造方（fāng）便在小型ZYB-1.1/1.45外潤滑渣油泵上采用的較多。但由於中介型（半螺旋形）壓油室的出現環形壓油室的（de）應用範圍逐漸變小。因中介型壓（yā）油室兼（jiān）具有螺旋的高（gāo）效（xiào）率性和環形壓（yā）油室的高通透性。已（yǐ）越來越受（shòu）到製造廠家的關注。
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