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高溫渣油泵ZYB18.3抽油失效的解(jiě)決(jué)方案(àn)

時(shí)間:2013-08-09 14:32 作者:泊頭油泵 點擊(jī):
 
高(gāo)溫渣油泵ZYB18.3抽油失效的解(jiě)決方案(àn)
    在這種情(qíng)況下,渣油泵選擇一種比金屬材料更耐(nài)磨、耐腐蝕、耐(nài)高溫的(de)新型材料用以製造抽油泵(bèng)的各種部件,成為解決以上抽油泵失效問題的根本(běn)途徑。
    高溫(wēn)渣油泵ZYB18.3運(yùn)轉前,應(yīng)將各油路調節閥鬆開(kāi),然後開動油泵,待空負荷(hé)運轉正常後,再緊閉回油閥,逐漸旋擰進油閥杆(gǎn),增大負(fù)荷,並注意壓力表指針是否正常。
    油泵停止工(gōng)作時,應先將(jiāng)回油閥緩(huǎn)緩鬆(sōng)開,待壓力(lì)表慢慢回至零(líng)位後,方可卸(xiè)開千斤頂的油管接頭螺母(mǔ)。嚴禁(jìn)在負(fù)荷(hé)時拆(chāi)換油管或壓力表等。油泵(bèng)配合雙作用千斤頂的油泵,以采用兩路同時輸油(yóu)的雙聯式油泵為宜。
     為了提高渣油泵(bèng)的使用壽命,已有各(gè)種技術應用於(yú)抽油渣油泵中,這包(bāo)括采用長柱(zhù)塞短泵筒結構、增(zēng)加刮砂槽、螺旋槽、旋轉柱塞、雙遊動閥、端麵加(jiā)O型圈密封等結構方麵的改進以及柱塞采用碳鋼電鍍鉻、碳鋼噴焊、泵筒采用碳(tàn)氮共滲、氮(dàn)化、滲硼、閥座采用WC硬質合金等材質(zhì)方麵的(de)改進。
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