ZYB重油（yóu）渣油泵的零件磨損的維修技巧,重油（yóu）渣油泵作為國（guó）內品牌,國際知名品牌,從97年至今,其產銷量（liàng）一直穩居全（quán）國,並暢（chàng）銷各地。ZYB重（chóng）油渣油泵是為重油煤焦油的（de）轉輸增壓噴（pēn）射燃燒以（yǐ）及重油,煤焦油深加工工藝過程中而特別設計的,重油泵適用於耐高溫（wēn）<<200°C>抗雜質性強,壓力穩定,保壓時間長等特點。
1、齒輪的磨損維修：
　　齒（chǐ）輪的（de）磨損部位主要是齒的齧合、漸開線工（gōng）作麵和（hé）齒輪兩端平麵。輕微磨損時（shí），齒麵（miàn）可用油石（shí）修磨，兩（liǎng）端平而在平板上研磨修光。齒（chǐ）輪齒（chǐ）麵嚴重（chóng）磨（mó）損時應（yīng）更換新齒輪，如果隻是齒輪的兩端平麵磨（mó）損，可在平麵磨床（chuáng）上磨削修（xiū）光。
　　2、軸的磨損維修：
　　ZYB重油渣油泵中軸的磨損主要是因為軸兩端與支撐滾針間的摩擦磨損，使（shǐ）軸徑變（biàn）小。如果是輕微磨損，可通（tōng）過鍍一層硬鉻來加大此（cǐ）部位軸的直徑尺寸，使軸得到修複。如果軸磨損嚴重，則應45鋼或40Cr鋼重新製造，軸毛坯（pī）經（jīng）粗、精車後，軸承部（bù）位要熱處理，硬度為HRC60-65，然後再經磨削，使軸承配合部位表麵粗糙度（dù）Ra不大於（yú）0.32μm;軸的圓度和（hé）圓柱度（dù）允差為（wéi）0.005mm;與齒輪配合部位按H7/h6、表麵粗糙度Ra應不大於0.63μm。
　　3、泵（bèng）體的磨（mó）損維修（xiū）：
　　泵體內表麵磨損（sǔn）主要是吸油區段圓弧形工作麵.如果出現輕微磨（mó）損（sǔn），可用油（yóu）石修磨去毛刺後使用。泵（bèng）體是由鑄鐵鑄造毛坯成型，出現嚴重磨損時應（yīng）更換新件（jiàn）。如果泵內（nèi）齒輪兩端麵是用磨削修複，則泵體寬度尺寸也要改變（biàn），與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相等，重新（xīn）加工後的泵體兩（liǎng）端（duān）麵應（yīng）達到圖3所示的技術要（yào）求。
　　4、兩端蓋的磨損維修：
　　ZYB重油渣油泵的端蓋用鑄鐵製造，出現磨損現象後，輕微的可在平板上研磨修平，磨損比較嚴重時應在平麵磨床上磨削修（xiū）平。修磨後的端蓋與泵體配合連接的平麵接觸應不低於（yú）85%.平麵度允差、端（duān）麵對孔中心線的垂直度允差、兩端麵的平行度允差和兩軸孔中心線的平行度允差均為O.Olmm。磨削後的表麵粗糙度Ra應不大於1.25μm。
　　5、泵用滾針軸承的維修更換：
　　泵中零件維修後，軸承滾針應更換。對滾針（zhēn）要求是：全部（bù）滾針直徑的尺寸誤差不應超過0.003mm，長度（dù）允差為0.1mm，與軸配（pèi）合間隙應在O.Olmm左右;滾針裝配時要按數量要求充滿軸承殼內，滾針間要相互平行布置。

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