瀝青拌合站（zhàn）渣油泵效率高低的決定因素和調試（shì）措施,拌合站油泵是引進（jìn）國外技術專業研製開（kāi）發,瀝青拌（bàn）合站重油泵的設計充分考慮（lǜ）了與（yǔ）KCB係列普通齒輪泵的互換性，外形及安裝尺寸以及技術參數與KCB係列齒輪泵（bèng）完全相同。因此本型泵也稱KCB係列“強勁型”，在輸送有潤滑無雜質的介質時更顯示出泵的長壽命、壓力穩定的重要特點。
一、影響瀝（lì）青拌合站渣油（yóu）泵組效率的幾個因素
瀝青拌（bàn）合（hé）站渣油泵的效率是機械、容積和（hé）油力三種效率的乘積。泵組的效率為泵效率和電機效率的乘積（jī）。造成瀝青拌（bàn）合站（zhàn）渣油泵（bèng）組效率低的因素主要有以（yǐ）下幾個。
1．泵本身效率是最根本的影響。同樣工作條件下的泵（bèng），效率可能（néng）相差15％以上。
2．瀝青拌合（hé）站渣油泵的運行工況低於泵的額定工況，泵效低，耗能高。
3．電機效（xiào）率在（zài）運用中基本保持不變。因此選擇一台高效率電機致關重要。
4．機械效率的（de）影響主要與（yǔ）設計及製造質量有關（guān）。泵選定後，後期管理影響較小。
5．油力損失包括油力摩擦和局部阻力損失。泵運行一定時間後，不可避免地造成葉輪及（jí）導葉等部件表麵磨損，油（yóu）力損失增大，油力效率降低。
6．泵的容積損失（shī）又稱泄漏損失，包括葉輪密（mì）封環、級間、軸向力平衡機構三種泄漏損失。容（róng）積效率的高低不僅（jǐn）與設計製造有關，更與後期管理有關（guān）。泵連續運行一定時間後，由於各部件（jiàn）之間摩擦，間隙增（zēng）大，容積效率降低。
7．由於（yú）過濾缸（gāng）堵塞、管（guǎn）線進氣等原因造成（chéng）瀝青拌合站渣油泵抽空（kōng）及（jí）空轉。
8．泵啟動前，員工不注重瀝青拌合站渣油泵啟動前的準備工作，暖泵（bèng）、盤泵、灌注泵等（děng）基本操作規程執行不（bú）徹底，經常造成泵的氣蝕現象，引起泵噪聲大、振動大（dà）、泵效低。
二、降低瀝青拌合站渣油泵能（néng）耗，提高（gāo）泵組效率應采（cǎi）取的措施（shī）
1．更換14台低效瀝青拌合站渣油泵（bèng）。更換時，選用了與實際運行工況參數（shù）相接近的瀝青拌合站渣油泵，保證了更換後的（de）泵始終在高效（xiào）狀態下運行。我們做了瀝青拌合站渣油泵更換前後效率（lǜ）對（duì）比實驗，實（shí）驗表（biǎo）明，更換低效、高耗瀝（lì）青拌合站（zhàn）渣油泵後，可提（tí）高泵效10％左右。
2．變頻節能技術的應用。對設（shè）計參（cān）數（shù）大於實際運行工況的瀝青拌合站渣油（yóu）泵，加裝變頻調速裝置後（hòu），始終運行在高效區。
3．在（zài）主要瀝青拌合站渣油泵（bèng）上推廣應用高效節能（néng）的永磁調速電機及雙（shuāng）功（gōng）率電機等新型節能產品。
4．瀝青拌合站渣（zhā）油泵的選擇。選用新泵時，應選大廠家（jiā）生產的泵，以保證瀝青拌合站渣油（yóu）泵（bèng）高效率。
5．瀝（lì）青拌合站渣油泵的維護。(1)要經（jīng）常對瀝青拌合站渣油泵（bèng）軸端密封進行檢查和調整，降低容積損（sǔn）失；(2)當瀝青（qīng）拌合站（zhàn）渣油泵累計運行（háng）1萬h後，應進行大修，恢複泵效；(3)在瀝青拌合站渣油泵上推廣應用波紋管密封技術，徹（chè）底消除瀝（lì）青拌合站渣油泵外漏，提（tí）高容積效率。
6．定期清理過濾缸，檢查管線連（lián）接（jiē），保證瀝青拌合站渣油泵進液管路暢通。
7．嚴格（gé）按照瀝青拌合站渣油泵（bèng）操作規程，啟泵前一（yī）要進行（háng）盤泵，打開（kāi）進口閥門，關閉出口（kǒu）閥門，進行排氣放空，檢查泵的進口壓力是否符合要求。防止供液壓力低和流量不足而引起泵的氣（qì）蝕現象發生。
8．定（dìng）期對（duì）瀝青拌合站渣油泵進行泵效檢測，對泵效低的泵組，要及時查找原因，采取相應（yīng）措施加以解決。
當瀝青拌合站渣油泵用來泵送液（yè）體中含大,中,小尺（chǐ）寸的物料（liào）的泥漿流時,將液體沿（yán）切向噴入筒形室,從而形成渦流,並且將（jiāng）一部分該液體沿切向從該室排除;將該（gāi）泥漿軸向噴入該室,該渦流將大尺寸物料（liào）與其餘該泥漿和液體分離;將該其餘（yú）泥漿及液（yè）體沿軸向從該室（shì）排除,並將其（qí）噴入瀝青拌合站渣油泵的進口;利用從該（gāi）瀝青拌合站渣油（yóu）泵出（chū）來的物料作為形成該渦流（liú）的噴射（shè）液體,從而降（jiàng）低瀝青拌（bàn）合站渣油泵葉輪的磨損並提（tí）高瀝青拌合站渣油泵效率。
當瀝青拌合站渣油（yóu）泵用來泵送液體中含大尺寸至小尺寸物料的泥漿流時，降低瀝青拌合站渣油（yóu）泵葉輪（lún）的磨損（sǔn）和提高瀝青拌合站渣油泵效率的方法，其特征是，它包括：a將液體切（qiē）向噴入渦流（liú）室形成渦流，並且從該室沿切向排（pái）除一部分該液體；b將該泥漿軸向噴入該室，該渦流將大尺寸的該物料與其餘留下來的該泥漿和液體分開；c將該留下來的該泥漿（jiāng）和液體沿軸向（xiàng）從該（gāi）室排除，並（bìng）將其噴入（rù）一（yī）瀝（lì）青拌合（hé）站渣（zhā）油泵的進（jìn）口；d利用從該瀝青拌合站渣油（yóu）泵出來的物料作為形成該渦（wō）流的噴射液體；因此，該大尺寸的物料移向該渦流的外圓而被排出，結果，中（zhōng）、小、尺寸的物料和液體被噴入該瀝青拌合站（zhàn）渣油泵，因此，降低了該（gāi）葉輪的磨損，並允許該泵高速運（yùn）轉，因而效率提高
一、影響瀝（lì）青拌合站渣油（yóu）泵組效率的幾個因素
瀝青拌（bàn）合（hé）站渣油泵的效率是機械、容積和（hé）油力三種效率的乘積。泵組的效率為泵效率和電機效率的乘積（jī）。造成瀝青拌（bàn）合站（zhàn）渣油泵（bèng）組效率低的因素主要有以（yǐ）下幾個。
1．泵本身效率是最根本的影響。同樣工作條件下的泵（bèng），效率可能（néng）相差15％以上。
2．瀝青拌合（hé）站渣油泵的運行工況低於泵的額定工況，泵效低，耗能高。
3．電機效（xiào）率在（zài）運用中基本保持不變。因此選擇一台高效率電機致關重要。
4．機械效率的（de）影響主要與（yǔ）設計及製造質量有關（guān）。泵選定後，後期管理影響較小。
5．油力損失包括油力摩擦和局部阻力損失。泵運行一定時間後，不可避免地造成葉輪及（jí）導葉等部件表麵磨損，油（yóu）力損失增大，油力效率降低。
6．泵的容積損失（shī）又稱泄漏損失，包括葉輪密（mì）封環、級間、軸向力平衡機構三種泄漏損失。容（róng）積效率的高低不僅（jǐn）與設計製造有關，更與後期管理有關（guān）。泵連續運行一定時間後，由於各部件（jiàn）之間摩擦，間隙增（zēng）大，容積效率降低。
7．由於（yú）過濾缸（gāng）堵塞、管（guǎn）線進氣等原因造成（chéng）瀝青拌合站渣油泵抽空（kōng）及（jí）空轉。
8．泵啟動前，員工不注重瀝青拌合站渣油泵啟動前的準備工作，暖泵（bèng）、盤泵、灌注泵等（děng）基本操作規程執行不（bú）徹底，經常造成泵的氣蝕現象，引起泵噪聲大、振動大（dà）、泵效低。
二、降低瀝青拌合站渣油泵能（néng）耗，提高（gāo）泵組效率應采（cǎi）取的措施（shī）
1．更換14台低效瀝青拌合站渣油泵（bèng）。更換時，選用了與實際運行工況參數（shù）相接近的瀝青拌合站渣油泵，保證了更換後的（de）泵始終在高效（xiào）狀態下運行。我們做了瀝青拌合站渣油泵更換前後效率（lǜ）對（duì）比實驗，實（shí）驗表（biǎo）明，更換低效、高耗瀝（lì）青拌合站（zhàn）渣油泵後，可提（tí）高泵效10％左右。
2．變頻節能技術的應用。對設（shè）計參（cān）數（shù）大於實際運行工況的瀝青拌合站渣油（yóu）泵，加裝變頻調速裝置後（hòu），始終運行在高效區。
3．在（zài）主要瀝青拌合站渣油泵（bèng）上推廣應用高效節能（néng）的永磁調速電機及雙（shuāng）功（gōng）率電機等新型節能產品。
4．瀝青拌合站渣（zhā）油泵的選擇。選用新泵時，應選大廠家（jiā）生產的泵，以保證瀝青拌合站渣油（yóu）泵（bèng）高效率。
5．瀝（lì）青拌合站渣油泵的維護。(1)要經（jīng）常對瀝青拌合站渣油泵（bèng）軸端密封進行檢查和調整，降低容積損（sǔn）失；(2)當瀝青（qīng）拌合站（zhàn）渣油泵累計運行（háng）1萬h後，應進行大修，恢複泵效；(3)在瀝青拌合站渣油泵上推廣應用波紋管密封技術，徹（chè）底消除瀝（lì）青拌合站渣油泵外漏，提（tí）高容積效率。
6．定期清理過濾缸，檢查管線連（lián）接（jiē），保證瀝青拌合站渣油泵進液管路暢通。
7．嚴格（gé）按照瀝青拌合站渣油泵（bèng）操作規程，啟泵前一（yī）要進行（háng）盤泵，打開（kāi）進口閥門，關閉出口（kǒu）閥門，進行排氣放空，檢查泵的進口壓力是否符合要求。防止供液壓力低和流量不足而引起泵的氣（qì）蝕現象發生。
8．定（dìng）期對（duì）瀝青拌合站渣油泵進行泵效檢測，對泵效低的泵組，要及時查找原因，采取相應（yīng）措施加以解決。
當瀝青拌合站渣油泵用來泵送液（yè）體中含大,中,小尺（chǐ）寸的物料（liào）的泥漿流時,將液體沿（yán）切向噴入筒形室,從而形成渦流,並且將（jiāng）一部分該液體沿切向從該室排除;將該（gāi）泥漿軸向噴入該室,該渦流將大尺寸物料（liào）與其餘該泥漿和液體分離;將該其餘（yú）泥漿及液（yè）體沿軸向從該室（shì）排除,並將其（qí）噴入瀝青拌合站渣油泵的進口;利用從該（gāi）瀝青拌合站渣油（yóu）泵出（chū）來的物料作為形成該渦流（liú）的噴射（shè）液體,從而降（jiàng）低瀝青拌（bàn）合站渣油泵葉輪的磨損並提（tí）高瀝青拌合站渣油泵效率。
當瀝青拌合站渣油（yóu）泵用來泵送液體中含大尺寸至小尺寸物料的泥漿流時，降低瀝青拌合站渣油（yóu）泵葉輪（lún）的磨損（sǔn）和提高瀝青拌合站渣油泵效率的方法，其特征是，它包括：a將液體切（qiē）向噴入渦流（liú）室形成渦流，並且從該室沿切向排（pái）除一部分該液體；b將該泥漿軸向噴入該室，該渦流將大尺寸的該物料與其餘留下來的該泥漿和液體分開；c將該留下來的該泥漿（jiāng）和液體沿軸向（xiàng）從該（gāi）室排除，並（bìng）將其噴入（rù）一（yī）瀝（lì）青拌合（hé）站渣（zhā）油泵的進（jìn）口；d利用從該瀝青拌合站渣油（yóu）泵出來的物料作為形成該渦（wō）流的噴射液體；因此，該大尺寸的物料移向該渦流的外圓而被排出，結果，中（zhōng）、小、尺寸的物料和液體被噴入該瀝青拌合站（zhàn）渣油泵，因此，降低了該（gāi）葉輪的磨損，並允許該泵高速運（yùn）轉，因而效率提高
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