泰（tài）邦告訴你齒輪油（yóu）泵該如何型
根據齒輪油泵選型原則和選型基本條件，具體操作如下：
1、根據裝置的布置、地形條件、油位條（tiáo）件、運轉條件，確定選擇臥式（shì）、立式和其（qí）它型式（管道式、潛水式、液下式、無（wú）堵塞（sāi）式、自吸式、齒輪式等）的泵。
2、根據液體介質性質，確（què）定清油泵，熱水泵還是油泵（bèng）、化工泵或耐腐蝕泵或雜質（zhì）泵（bèng），或者（zhě）采用無堵塞泵。
安裝在爆炸區域的泵，應根據爆炸區域（yù）等級，采用相應的防爆電動機。
3、根據（jù）流量大小，確定選單吸泵還是雙吸泵；根據揚程高低，選單級泵還是（shì）多級泵，高轉速泵還是低轉速泵（空調（diào）泵）、多級泵效率比單級泵低，如選單（dān）級泵和多級泵同樣都能用時（shí），首先選用單級泵（bèng）。
4、確定齒輪泵的具體型號
確定選用什麽係（xì）列的泵後（hòu），就可按較大流（liú）量，（在沒有較大流量時，通常可取正常流量（liàng）的1.1倍作為較大流量），取放大5%—10%餘量後（hòu）的揚程這兩個性（xìng）能的主（zhǔ）要參數，在型譜圖或者係列特性曲線上確定具體（tǐ）型號。操作如（rú）下：
利用泵（bèng）特（tè）性曲線，在橫坐標上找到所需流量值（zhí），在縱坐標上找到所需揚程值，從兩值（zhí）分別向（xiàng）上和向右引垂線或（huò）水（shuǐ）平線，兩線交點正好落在特性曲線上，則該泵（bèng）就是要選的泵，但是這種理想情況一般很少，通常會碰上下列兩（liǎng）種情況：
一種（zhǒng）：交點在特性曲線上方，這說明流量滿足要求，但揚程不夠，此時，若揚程相差不多，或相差5%左右，仍可選用，若揚程相差很多，則選揚程較大的（de）泵（bèng）。或設法減小管路（lù）阻力損失。
二種：交點在特（tè）性曲線下方，在（zài）泵特性曲線扇狀梯形範圍內，就初步（bù）定下此型號，然後根據揚程相差多少，來決定是（shì）否切割（gē）葉輪直徑，
若（ruò）揚程相差很小，就不切割，若揚（yáng）程相差很大，就按所需Q、H、，根據其（qí）ns和切割公式，切割葉輪直徑，若交點不落在扇狀梯形範圍內，應選揚程較（jiào）小的泵。選泵時（shí），有時須考慮生產（chǎn）工藝要求，選用不同形狀Q-H特性曲線。
5、泵型號確定後，對油泵或輸送介質的物理化學介質近似油的泵（bèng），需再到有關產品目錄或樣本上，根據該型號性（xìng）能表或性能曲線進行（háng）校改，看正常工作點是否落在該泵優（yōu）先工（gōng）作區？有效NPSH是否大於（NPSH）。也（yě）可反（fǎn）過來以NPSH校改幾何安裝高度？
6、對於輸（shū）送粘（zhān）度大於20mm2/s的液體泵（或密度大於1000kg/m3），一定要把（bǎ）以油實驗泵特（tè）性曲線換算成該粘度（或者該密度下）的性能曲線，特別（bié）要對吸入性能和輸（shū）入功率進行認真計算或較核。
7、確定齒輪泵的台數和備用（yòng）率：
對正常（cháng）運轉的泵，一般隻用一台，因為一台大泵與並聯工作的兩（liǎng）台小泵相當（dāng），（指揚程、流量相同），大泵效率高於小泵（bèng），故從節能角度講寧可選一台大泵，而不用兩台小泵，但遇有下列情況時，可（kě）考慮兩台泵並聯合（hé）作：
流量很大，一台泵達不到此流量。
對於需要（yào）有50%的備用率大型（xíng）泵，可改兩（liǎng）台（tái）較小的泵工作，兩台備用（yòng）（共三台）
對某些大型泵，可選用（yòng）70%流量要（yào）求的泵並聯操作，不用（yòng）備用泵，在一台泵檢修時，另一台泵仍然承擔 生產上70%的輸送。
對需24小時連續不停運轉的泵，應備用三台泵，一台（tái）運轉，一台備用，一台維修。
8、一般情況下，客戶可提交其選泵的基本條件，由我司給予選型或者推薦更好的泵產品。如果設計院在設計裝置設備時，對泵的型號已經確定，按設計院要求配置。
9、 確定（dìng）泵的台數和備用率：
對正常運轉的泵，一般隻用一台，因為一台大泵與並聯工作的兩台小泵相當，（指揚程、流量相同），大泵效率高於小泵，故從節能角度講寧可選一台大泵，而不用（yòng）兩台小泵，但遇有下（xià）列情況時，可考慮兩台泵（bèng）並聯合作：
流量很大，一台齒輪泵達不到此流量。
對於需要有50%的備用率大型泵，可改（gǎi）兩（liǎng）台較小的泵工作，兩台備用（共三（sān）抬）
對某些大型泵，可選用70%流（liú）量要（yào）求的泵並聯操作，不用備（bèi）用泵，在一台泵檢修時，另一抬泵仍然承擔生產上70%的輸送。
對需（xū）24小時連續不停運轉的（de）泵，應備用三台泵，運轉，一台備用（yòng），一台維修
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