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综合激情九月婷婷專業提供:ZYB重油煤焦油專用泵的影響因素

時間:2017-10-17 14:40 作者:泊頭油泵 點擊:
 
综合激情九月婷婷專業提供:ZYB重油煤焦油(yóu)專用泵的影響因素及解決途徑,本(běn)泵是具有成長力自主品牌,擁有四項獨特技術,多項(xiàng)專利,每種產品的性能都在同(tóng)級設備中名列前茅。 
    根據多年的(de)生產、研製和配套經驗,對ZYB重油煤焦油專用泵的影響因素做出一個綜合分(fèn)析(xī),並提(tí)出一些解決措施,以便為其更好的(de)應用提供(gòng)一些參考。
    1、關於重油煤焦油泵的幾個概念
    在工業生產的加(jiā)工(gōng)過程中如何應用(yòng)好重(chóng)油煤焦油泵,需要先明確以下幾個概念:
    (1)“真空”的(de)概念:“真空”是指在給定空間內低於(yú)一個大氣壓力的氣體狀態,也就是該空間內氣體分(fèn)子密度低(dī)於該地區(qū)大氣壓(yā)的氣體(tǐ)分子密度。完全沒有氣體的空間狀態稱為絕對真空。
    (2)重油煤焦油泵:是用以產(chǎn)生、改善和維(wéi)持真空的裝(zhuāng)置。
    (3)抽氣量(liàng):重油煤焦(jiāo)油泵在工作壓強下單位時間內抽吸氣體的流量。單位:kg/h或m3/h
    (4)極限壓強(真空(kōng)度):在抽汽量為零的情況下重油煤焦油泵所能達到的絕(jué)對壓強。單位:Pa、kPa、MPa或mmHg(極限絕壓減當地大氣壓為極限真空度)
    (5)工作壓(yā)強(真空度):焦油泵在額定抽氣量時的絕對(duì)壓強。單位:Pa、kPa、MPa或mmHg(工作(zuò)絕壓減當地大氣壓為工作(zuò)真空度)
    (6)工作蒸汽壓力:ZYB重油煤焦油專(zhuān)用泵的工作(zuò)蒸汽(qì)壓力。單位:MPa
    (7)工作蒸汽耗量:ZYB重油煤焦(jiāo)油專用泵單位時間蒸汽耗量。單位(wèi):kg/h
    (8)冷卻油溫(wēn):油焦油泵循環油溫度或ZYB重油煤焦(jiāo)油專用泵的(de)冷凝器循(xún)環油溫度。單位:℃
    (9)冷卻油循環量:單位時間通過油焦油泵(bèng)或煤焦油泵冷凝器的循環油流量。單位:kg/h
    2、煤焦油泵的結構和工作原理(lǐ)
    顧名思義,油焦油泵的(de)工作介質是蒸汽。其工作原理可通俗地描述為:高速蒸汽進(jìn)入噴射重油煤(méi)焦(jiāo)油泵的噴嘴,由於噴嘴是一個小孔,截麵麵(miàn)積很小,因(yīn)而形成高速氣流,焦油泵泵(bèng)腔(qiāng),這一(yī)超高速(sù)氣流使泵腔內形成負壓,工作係統與(yǔ)此泵腔由管(guǎn)路相連,因而工作係(xì)統中的不凝氣體不斷補充被抽吸到泵腔內,從而實現工作係統的真空。
    3、蒸汽(qì)質量(蒸汽壓力和蒸汽幹燥度)   
 3.1、影響ZYB重油煤焦油專用(yòng)泵的(de)主要因素     在生產實踐中我們(men)發(fā)現,蒸汽質量(蒸(zhēng)汽(qì)壓(yā)力和蒸汽幹度)的好壞,對ZYB重油煤(méi)焦油(yóu)專用泵的(de)抽(chōu)真空能力和(hé)真空穩定性影響很大(dà)。
    蒸汽壓力偏低及壓力不均對重油煤焦油泵的能力產生較大的影響;但由於重油煤(méi)焦油泵結構(gòu)設計已定型(xíng),蒸汽壓力過高並不會使抽氣量和真空度有所提高,故蒸汽壓力應>1.1MPa,<1.2MPa,且鍋爐供給的蒸汽壓力要穩定。蒸汽幹燥度對重油煤焦油泵的性(xìng)能也有(yǒu)較大的影響。含油會引起真空波動,含油過(guò)多甚至會抽不起真空,一般須在(zài)汽包前加裝汽油分(fèn)離器以達到所需的蒸汽幹燥(zào)度,同(tóng)時(shí)對蒸汽管路進行有效保溫,最佳工作蒸(zhēng)汽溫度為5℃~10℃。
    3.2、循環冷卻油(yóu)
    冷卻油供量不足,冷凝器會發熱,氣流聲變大,真空度迅速下降,甚至蒸汽會返回抽氣管。對於列管間冷式冷凝器,應保證供油壓力為0.2MPa。供油量應比實際用量稍大些,但太大也(yě)會使冷凝油形成油珠被下級吸入,使泵無法正(zhèng)常工作。一般1C油量控製在67m3/h,2C油(yóu)量(liàng)控製在12m3/h。
    冷卻油溫太(tài)高,重油煤焦油泵能力也會降低,甚至抽不起真(zhēn)空。冷卻(què)油溫一般(bān)不超過32℃。
    冷卻(què)油質對重油煤焦油泵能力的影響也是一個不可忽視的因素。如果油質差、硬度高,會造成冷凝器積垢甚至堵(dǔ)塞,嚴重影響熱交(jiāo)換性能,使蒸汽難以冷凝,從而影響(xiǎng)真空度。所以應保證循環冷卻油為軟化油。
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