影響可調式渣油泵ZYB-7.5/3.5B耗能（néng）的因素及解決方案,可調式渣油泵（bèng）在結構上采用（yòng）多項獨創（chuàng）的液（yè）力平衡技（jì）術,使泵在高壓工作時效（xiào）率（lǜ）高、噪音（yīn）小、運（yùn）轉平穩定,保壓時間（jiān）長等獨特性能。因此（cǐ）它比一般（bān）齒輪泵的使用壽命（mìng）長10-20倍,在我國含雜質燃燒油高壓噴燃場合實屬（shǔ）首創（chuàng）,並達到國內外同（tóng）類（lèi）產品的先進水（shuǐ）平。
1影響因素（sù）
1.1壓力與（yǔ）單耗關係
1.1.1無壓負荷時的單泵單耗從統（tǒng）計（jì）結果可以看出，無壓負荷的情況下，隨著泵壓的升高，單（dān）耗值是隨著上升的，泵壓越高，單耗增長越大。其中DF300泵在正常運行過程中，一般泵壓值最（zuì）低在15.4MPa.
1.1.2壓負荷（hé）時（shí）的單泵單耗（hào）。從統（tǒng）計結果可看出，壓負荷的狀態下，單泵單（dān）耗隨泵壓升高，也就是隨著（zhe）壓負（fù）荷程度的加（jiā）深，單耗值上（shàng）升越快且大於不壓負（fù）荷時的上升速度。其中（zhōng），DF300泵一般最高泵壓（yā）不超過16.0MPa.
1.1.3泵壓影（yǐng）響注油單耗的主要（yào）原因。從以上（shàng）統計結果可以看出，單耗值雖然由耗電量除以注油量得出（chū）。但由於泵站泵壓控製可直接影響可調式渣油泵ZYB-7.5/3.5B的注油（yóu）量與耗電量，因而也就影響了注油（yóu）單耗的大小，這樣就可以從分析泵壓變化的原因入手，找到能夠降低注油單（dān）耗的（de）方法和途徑。不壓（yā）負荷的情況下，引起泵壓升（shēng）高的主要原因是運行泵的供油量略大於係統所（suǒ）需汙油量，幹壓偏高，泵壓也隨著升高，但通常泵壓不會升高太多。壓負（fù）荷泵（bèng）壓升高的主要原因（yīn）是：a.汙油罐油位偏（piān）低，可調式渣油泵（bèng）ZYB-7.5/3.5B壓負（fù）荷運轉；b.管線施工，降（jiàng）低幹線壓力，壓低負（fù）荷；c.啟用可調式渣油泵（bèng）ZYB-7.5/3.5B排量大於需求量。從上（shàng）麵的（de）分析可以看出，做好泵站泵壓控製工（gōng）作，提高設備維護保養質量和及時性是（shì）降低注油單耗的有效途徑。因此在實際工作中，根據可調式渣油泵ZYB-7.5/3.5B站生產運行特點，采取了（le）一係列措（cuò）施。
1.2可調式渣油泵（bèng）ZYB-7.5/3.5B維護保養與單耗的關係
對於設備來說，過硬的維護保養也是影響設備（bèi）運轉性能的關鍵因素，因（yīn）此需（xū）統計設備（bèi）保養前後相同壓力（lì）條件下的單耗。取設備（bèi）二保前後一段時問不同壓力段的單耗（hào），設備保養（yǎng）後的單耗值略高於（yú）未保養前的，說明高質量的（de）維護保養有利於控製注油單耗。
1.3吸（xī）入口壓力與單耗的（de）關係
可調（diào）式（shì）渣油泵ZYB-7.5/3.5B吸（xī）入口壓力通常變化不大，但當可調式渣（zhā）油泵ZYB-7.5/3.5B吸入口濾網堵塞時，會造成壓力過低，泵吸入量不足，泵（bèng）體聲（shēng）音異常（cháng），震動量變大，引發泵氣（qì）蝕。以DF300泵為例，統計分析了可調式渣油泵（bèng）ZYB-7.5/3.5B在（zài）吸（xī）入壓（yā）力變化時（shí）單耗的變化。高一（yī）聯注油站在2006年8月由於管線聯頭是的汙油係統管線停產，是的1000立汙油罐液位（wèi）過低，吸入壓力下降，設備運轉性能和技術參數降低，通過當時的數據（jù）對（duì）比可以看出，單耗值隨著吸入壓力（lì）的降低大幅度（dù）升高，說明吸入壓力降低對注油單耗有直接影響（xiǎng）。
1.4可調式渣油泵ZYB-7.5/3.5B管壓差與單耗的關（guān）係
由於（yú）正常運行時高台子油田（tián）每日的油井注油（yóu）量固定，所（suǒ）以需要保證（zhèng）注油管（guǎn）網壓力穩定，當泵壓（yā）過高時勢必引起管壓升高，這（zhè）是就需要關小可調式渣（zhā）油泵ZYB-7.5/3.5B出口閥門使（shǐ）得管壓（yā）保持穩定，這樣就會造成能量（liàng）的浪費。很顯然泵管壓差越大單耗就越高。
2降低注油單耗的措施
對於泵站來說，降（jiàng）低（dī）要（yào）注油單耗必須（xū）要（yào）保證可調（diào）式渣油泵ZYB-7.5/3.5B運行的平穩，同時（shí）要啟運單耗（hào）低的可調式渣（zhā）油泵ZYB-7.5/3.5B。泵站的注油單（dān）耗肯定低，但很多時候高台子油田的注油量及管網壓力需求並不固定（dìng），而（ér）使（shǐ）用固定可（kě）調式渣油泵ZYB-7.5/3.5B額定排量固定，存在一定的局限（xiàn）性，因此可（kě）能由於注油量的變化使得（dé）原來的高效泵（bèng）效率降低單耗升高。為了解決（jué）這一問題我們采取了如下的（de）一些措施：
2.1控製大罐液位，平穩吸入（rù）壓（yā）力根據（jù）實際情況的需求我們要求操作工日常將注油（yóu）1000立（lì）罐控製在5.5m到7m左右使得可調（diào）式渣油泵ZYB-7.5/3.5B入口壓力平穩 2.2提高設備維護保養質量在規定的保養時問內（nèi），嚴格按照（zhào）操作規範進行設備保養，發現設備運轉存在問題，例如：震動量變大，溫度（dù）升高和聲（shēng）音異常等情況及時上報，及時解決。
2.3潤滑油中添加（jiā）耐磨劑（jì），提高潤滑（huá）油潤滑效果和使用壽命。
2.4加強運行（háng）機組運（yùn）轉參數監測為及時掌握可調式渣油泵（bèng）ZYB-7.5/3.5B機組的運行狀態，給（gěi）泵站配備了紅外線測溫儀和震（zhèn）動測試儀，要求每天對運行機組的（de）軸瓦溫度，軸（zhóu）瓦（wǎ）震動量及底座震動量等有關參數進行（háng）2次檢測，發現異常及時處理。
2.5使用新式的泵控泵變頻控製係（xì）統2008年為了優化注油係統，降低注油單耗我們投產了一一套前（qián）置泵控泵變（biàn）頻控製（zhì）注油係（xì）統。前置泵低（dī）壓變頻調速技（jì）術是基於雙泵的串聯，通過（guò）對前置泵的變頻（pín）控製來（lái）是可調式渣（zhā）油泵ZYB-7.5/3.5B的工作點始終達到（dào）最高泵（bèng）效，從（cóng）而使係統效率最高，達到節能的目的，也使係統運行參數（shù）可以進行（háng）智能調節。可調式渣油泵（bèng）ZYB-7.5/3.5B與增壓泵串接，通過小變頻調速（sù）係統調節小功率增壓泵，實現（xiàn）對大功率可調式渣油泵（bèng）ZYB-7.5/3.5B的調（diào）節和控製；它實質上是信號放大的功能，實現係統壓力（lì），流量可調。該係統由一台可調式渣油泵ZYB-7.5/3.5B和一台增壓泵，可調式渣油泵ZYB-7.5/3.5B驅動（dòng）電機（jī），增壓泵驅動電機及保證運行的潤滑係統，油（yóu）冷卻係統，供電係統（tǒng），儀表測控係統，低壓變頻調速係統（tǒng），計算機控製係統等組成。小功率增壓泵為可調式渣油泵ZYB-7.5/3.5B提供吸入壓力，使兩（liǎng）泵恰當匹配；並通過計算機，儀表係統，變頻調速係（xì）統調節（jiē）使高效區行範圍很窄的可調式（shì）渣油泵ZYB-7.5/3.5B工作（zuò）在高效（xiào）區計算機係統實現自動監控，依注油工藝要求（地層情（qíng）況）實現大（dà）閉（bì）環優化運行；實現係統效率提高。由於主泵一部分功能由小泵（增壓泵）來負擔（dān），由於高壓泵（大泵）和一個中低壓泵（bèng）（小泵（bèng））在同一流量（liàng）下，中低壓（yā）泵的（de）功耗要小很多，特別是主泵拆級後，節能更（gèng）為顯著。也就是說大泵（bèng）（可調式渣油泵ZYB-7.5/3.5B）節下來的（de）能量用於小（xiǎo）泵還有富餘，實現（xiàn）能耗降低
3措施效果
通過泵站管理過程中采取的降低注油單耗的措施，注油站的注（zhù）油單耗一直在計劃內運行。特別是投產運行了前置（zhì）泵控製係統後（hòu），由（yóu）於主泵一部分功能由（yóu）小泵（增壓泵）來（lái）負擔（dān），由於高壓泵（大（dà）泵）和一個中低壓泵（小（xiǎo）泵）在同一（yī）流量下，中低壓泵的功耗（hào）要小（xiǎo）很多，特別是主泵拆級後，節能（néng）更為（wéi）顯著。也就是說大泵（可調式渣油泵ZYB-7.5/3.5B）節下來的能量用（yòng）於小泵還有（yǒu）富餘，實現能耗降低，注油單耗由原來的5.8降為5.2kwh/m3。大大降低了注油耗電。
1影響因素（sù）
1.1壓力與（yǔ）單耗關係
1.1.1無壓負荷時的單泵單耗從統（tǒng）計（jì）結果可以看出，無壓負荷的情況下，隨著泵壓的升高，單（dān）耗值是隨著上升的，泵壓越高，單耗增長越大。其中DF300泵在正常運行過程中，一般泵壓值最（zuì）低在15.4MPa.
1.1.2壓負荷（hé）時（shí）的單泵單耗（hào）。從統（tǒng）計結果可看出，壓負荷的狀態下，單泵單（dān）耗隨泵壓升高，也就是隨著（zhe）壓負（fù）荷程度的加（jiā）深，單耗值上（shàng）升越快且大於不壓負（fù）荷時的上升速度。其中（zhōng），DF300泵一般最高泵壓（yā）不超過16.0MPa.
1.1.3泵壓影（yǐng）響注油單耗的主要（yào）原因。從以上（shàng）統計結果可以看出，單耗值雖然由耗電量除以注油量得出（chū）。但由於泵站泵壓控製可直接影響可調式渣油泵ZYB-7.5/3.5B的注油（yóu）量與耗電量，因而也就影響了注油（yóu）單耗的大小，這樣就可以從分析泵壓變化的原因入手，找到能夠降低注油單（dān）耗的（de）方法和途徑。不壓（yā）負荷的情況下，引起泵壓升（shēng）高的主要原因是運行泵的供油量略大於係統所（suǒ）需汙油量，幹壓偏高，泵壓也隨著升高，但通常泵壓不會升高太多。壓負（fù）荷泵（bèng）壓升高的主要原因（yīn）是：a.汙油罐油位偏（piān）低，可調式渣油泵（bèng）ZYB-7.5/3.5B壓負（fù）荷運轉；b.管線施工，降（jiàng）低幹線壓力，壓低負（fù）荷；c.啟用可調式渣油泵（bèng）ZYB-7.5/3.5B排量大於需求量。從上（shàng）麵的（de）分析可以看出，做好泵站泵壓控製工（gōng）作，提高設備維護保養質量和及時性是（shì）降低注油單耗的有效途徑。因此在實際工作中，根據可調式渣油泵ZYB-7.5/3.5B站生產運行特點，采取了（le）一係列措（cuò）施。
1.2可調式渣油泵（bèng）ZYB-7.5/3.5B維護保養與單耗的關係
對於設備來說，過硬的維護保養也是影響設備（bèi）運轉性能的關鍵因素，因（yīn）此需（xū）統計設備（bèi）保養前後相同壓力（lì）條件下的單耗。取設備（bèi）二保前後一段時問不同壓力段的單耗（hào），設備保養（yǎng）後的單耗值略高於（yú）未保養前的，說明高質量的（de）維護保養有利於控製注油單耗。
1.3吸（xī）入口壓力與單耗的（de）關係
可調（diào）式（shì）渣油泵ZYB-7.5/3.5B吸（xī）入口壓力通常變化不大，但當可調式渣（zhā）油泵ZYB-7.5/3.5B吸入口濾網堵塞時，會造成壓力過低，泵吸入量不足，泵（bèng）體聲（shēng）音異常（cháng），震動量變大，引發泵氣（qì）蝕。以DF300泵為例，統計分析了可調式渣油泵（bèng）ZYB-7.5/3.5B在（zài）吸（xī）入壓（yā）力變化時（shí）單耗的變化。高一（yī）聯注油站在2006年8月由於管線聯頭是的汙油係統管線停產，是的1000立汙油罐液位（wèi）過低，吸入壓力下降，設備運轉性能和技術參數降低，通過當時的數據（jù）對（duì）比可以看出，單耗值隨著吸入壓力（lì）的降低大幅度（dù）升高，說明吸入壓力降低對注油單耗有直接影響（xiǎng）。
1.4可調式渣油泵ZYB-7.5/3.5B管壓差與單耗的關（guān）係
由於（yú）正常運行時高台子油田（tián）每日的油井注油（yóu）量固定，所（suǒ）以需要保證（zhèng）注油管（guǎn）網壓力穩定，當泵壓（yā）過高時勢必引起管壓升高，這（zhè）是就需要關小可調式渣（zhā）油泵ZYB-7.5/3.5B出口閥門使（shǐ）得管壓（yā）保持穩定，這樣就會造成能量（liàng）的浪費。很顯然泵管壓差越大單耗就越高。
2降低注油單耗的措施
對於泵站來說，降（jiàng）低（dī）要（yào）注油單耗必須（xū）要（yào）保證可調（diào）式渣油泵ZYB-7.5/3.5B運行的平穩，同時（shí）要啟運單耗（hào）低的可調式渣（zhā）油泵ZYB-7.5/3.5B。泵站的注油單（dān）耗肯定低，但很多時候高台子油田的注油量及管網壓力需求並不固定（dìng），而（ér）使（shǐ）用固定可（kě）調式渣油泵ZYB-7.5/3.5B額定排量固定，存在一定的局限（xiàn）性，因此可（kě）能由於注油量的變化使得（dé）原來的高效泵（bèng）效率降低單耗升高。為了解決（jué）這一問題我們采取了如下的（de）一些措施：
2.1控製大罐液位，平穩吸入（rù）壓（yā）力根據（jù）實際情況的需求我們要求操作工日常將注油（yóu）1000立（lì）罐控製在5.5m到7m左右使得可調（diào）式渣油泵ZYB-7.5/3.5B入口壓力平穩 2.2提高設備維護保養質量在規定的保養時問內（nèi），嚴格按照（zhào）操作規範進行設備保養，發現設備運轉存在問題，例如：震動量變大，溫度（dù）升高和聲（shēng）音異常等情況及時上報，及時解決。
2.3潤滑油中添加（jiā）耐磨劑（jì），提高潤滑（huá）油潤滑效果和使用壽命。
2.4加強運行（háng）機組運（yùn）轉參數監測為及時掌握可調式渣油泵（bèng）ZYB-7.5/3.5B機組的運行狀態，給（gěi）泵站配備了紅外線測溫儀和震（zhèn）動測試儀，要求每天對運行機組的（de）軸瓦溫度，軸（zhóu）瓦（wǎ）震動量及底座震動量等有關參數進行（háng）2次檢測，發現異常及時處理。
2.5使用新式的泵控泵變頻控製係（xì）統2008年為了優化注油係統，降低注油單耗我們投產了一一套前（qián）置泵控泵變（biàn）頻控製（zhì）注油係（xì）統。前置泵低（dī）壓變頻調速技（jì）術是基於雙泵的串聯，通過（guò）對前置泵的變頻（pín）控製來（lái）是可調式渣（zhā）油泵ZYB-7.5/3.5B的工作點始終達到（dào）最高泵（bèng）效，從（cóng）而使係統效率最高，達到節能的目的，也使係統運行參數（shù）可以進行（háng）智能調節。可調式渣油泵（bèng）ZYB-7.5/3.5B與增壓泵串接，通過小變頻調速（sù）係統調節小功率增壓泵，實現（xiàn）對大功率可調式渣油泵（bèng）ZYB-7.5/3.5B的調（diào）節和控製；它實質上是信號放大的功能，實現係統壓力（lì），流量可調。該係統由一台可調式渣油泵ZYB-7.5/3.5B和一台增壓泵，可調式渣油泵ZYB-7.5/3.5B驅動（dòng）電機（jī），增壓泵驅動電機及保證運行的潤滑係統，油（yóu）冷卻係統，供電係統（tǒng），儀表測控係統，低壓變頻調速係統（tǒng），計算機控製係統等組成。小功率增壓泵為可調式渣油泵ZYB-7.5/3.5B提供吸入壓力，使兩（liǎng）泵恰當匹配；並通過計算機，儀表係統，變頻調速係（xì）統調節（jiē）使高效區行範圍很窄的可調式（shì）渣油泵ZYB-7.5/3.5B工作（zuò）在高效（xiào）區計算機係統實現自動監控，依注油工藝要求（地層情（qíng）況）實現大（dà）閉（bì）環優化運行；實現係統效率提高。由於主泵一部分功能由小泵（增壓泵）來負擔（dān），由於高壓泵（大泵）和一個中低壓泵（bèng）（小泵（bèng））在同一流量（liàng）下，中低壓（yā）泵的（de）功耗要小很多，特別是主泵拆級後，節能更（gèng）為顯著。也就是說大泵（bèng）（可調式渣油泵ZYB-7.5/3.5B）節下來的（de）能量用於小（xiǎo）泵還有富餘，實現（xiàn）能耗降低
3措施效果
通過泵站管理過程中采取的降低注油單耗的措施，注油站的注（zhù）油單耗一直在計劃內運行。特別是投產運行了前置（zhì）泵控製係統後（hòu），由（yóu）於主泵一部分功能由（yóu）小泵（增壓泵）來（lái）負擔（dān），由於高壓泵（大（dà）泵）和一個中低壓泵（小（xiǎo）泵）在同一（yī）流量下，中低壓泵的功耗（hào）要小（xiǎo）很多，特別是主泵拆級後，節能（néng）更為（wéi）顯著。也就是說大泵（可調式渣油泵ZYB-7.5/3.5B）節下來的能量用（yòng）於小泵還有（yǒu）富餘，實現能耗降低，注油單耗由原來的5.8降為5.2kwh/m3。大大降低了注油耗電。
- 瀏覽更多（duō）關於（yú）
- 可調式渣油泵 |
- ZYB-7.5/3.5B |
- ZYB-B渣油泵 |
- 的內容（róng）
------分隔線----------------------------
相關新（xīn）聞
相關（guān）產品
