2012年是不平常的經濟年,瀝青攪（jiǎo）拌站（zhàn）渣油泵隨著公路養護市場機製的不斷完善，組建公路養護機械化實體成為改革（gé）公路養護運行機製的突破口和切入點，如何科學合理的管理好、使用好機械設備，進而實現公路養護機械設備效益最大化，是關係到公路養護單（dān）位今後能否立足市場，發展壯大的關鍵因素，因此如何加強和完善對機械設備的綜合管理，降低機械設備維修費用，進一步提高機械設備的經濟效益，就顯得（dé）特別重要。

　　一、公路（lù）養（yǎng）護機（jī）械的現狀

　　㈠瀝青攪拌站渣油泵機（jī）務管理不（bú）規範。一是（shì）管（guǎn）理機構雜亂，無統（tǒng）一部門管理，機械設備管理不到位（wèi），新添置和（hé）處理程序簡化，使用、維修水（shuǐ）平低，造成機械完好率低。二是設備台帳、卡（kǎ）片、賬目不符。由於事業單位不計提設備的折（shé）舊費，設備（bèi）使用多年後，嚴重老化（huà），處於待報廢階段，可上報報廢（fèi）文件遲遲未批，造成財務有帳、無卡、無機械設備。三是管理手段落後，多數單（dān）位的（de）機（jī）務管理雖（suī）設有實行（háng）計算機自動化管理技術，但（dàn）管理人員基本處（chù）於煩瑣的事物性勞動中，計算機管（guǎn）理隻是一種擺設。

　　㈡瀝青攪拌站渣油泵機械配置不（bú）合（hé）理。由於長期存在的機械無償調撥，無償占有，各養護單位求購機械時不進行（háng）經濟（jì）分析，一方麵機械大量閑置，一（yī）方麵要求大量購進機械。主觀上存在著重建設（shè）、輕養護，重購置、輕管理的思想，致使養護機械無論是在數量上，還是在質量上（shàng）都（dōu）不如（rú）工程施工（gōng）機械，且在購置（zhì）上存在（zài）盲目性等問題。

　　㈢瀝（lì）青攪拌站渣油泵人員管理不專業。一方麵養護單（dān）位注重眼前效益，忽（hū）視長遠利益，缺乏對特種機械人員的培訓。有的操作人員文化水平低，說明書都看不懂；有的一人多機，既操作壓路機，又操作（zuò）裝載機，還（hái）操作攤鋪機，結果一樣也不專（zhuān）；還有的（de）機械人員責任心不強，不（bú）嚴格按機械操作規程作業，也不按要求及時維護（hù）機械，造成機械嚴重損壞，維修費用太高，養（yǎng）護成本巨增，挫傷了領導使用（yòng）機（jī）械的積極性。另一方麵由於機械管理、操作、維修人員待遇低，許多人員改行（háng），造成機械管理操作（zuò）人員、維修人員流失（shī），整體水平下降。其次（cì），機（jī）務工作（zuò）勞動強度大，技術要求高，工作環境髒（zāng）、亂（luàn）、差，同時具有較高的（de）風險，而（ér）其社會地位卻往往低下，不如其他職業（yè），這造成他（tā）們心理不平衡，挫傷了他們的事業心和積極性，由此造成了機務工作（zuò）的怪圈，機務工作中一方麵很多（duō）崗位急缺人才，另一方（fāng）麵又有很多具有文化專業所長的技術人才改行或轉崗。

　　㈣瀝青攪拌站渣油泵經濟管理效益低。一方麵養護單位（wèi）養護資金較緊張，領導對機械設備管理（lǐ）不（bú）太重視，重占有、輕效益的觀念較嚴重，機械設備維修（xiū）保養不及時，造成機械設備（bèi）技術（shù）狀（zhuàng）況惡化。另一方麵，養護單位管理人（rén）員不認真實行（háng）定額管理和單機單車（chē）核（hé）算，設備（bèi）使用偏重技術，忽視經濟，不講經濟效益，不（bú）進行分析，浪費（fèi）嚴（yán）重，機械費用（yòng）超支嚴（yán）重，加速了國有資產的流失；其（qí）次設（shè）備投資方麵不準確，考慮（lǜ）不長遠，縮短了設備投（tóu）資的周期性。

　　二、思路及（jí）對策

　　瀝青攪拌站渣油泵隨著養（yǎng）護運行機（jī）製改革的不（bú）斷深入，養護機械化的全（quán）麵推廣，市（shì）場競爭的（de）日益增強，盡快扭（niǔ）轉目前的被動局麵（miàn），解決機務管理中存在的（de）問題，已勢在必行。

　　㈠加強養（yǎng）護機械（xiè）設備（bèi）管理。一是完善機務管理機構。設（shè）立一個專（zhuān）職部門統一（yī）管理調度（dù）機械設備（bèi）。建立嚴格的機械使用崗（gǎng）位責任製，實行（háng）定機、定（dìng）人、定崗（gǎng）位的三定製度，使機（jī）械設備（bèi）的管理、使用、保養、修理、安全等方（fāng）麵從始至終有人負責（zé）落實，真正做到事事有人抓，人人有專職，台台機（jī）械有人管的工作機製。二是嚴格控製機務管理費用（yòng）。養（yǎng）護機械設備費用實行經費包幹，大修由專門部門監管。機（jī）械設備定點加油（yóu）、定點維修（施工過程中，設備需（xū）要維修由施工方負責），機務管理部門必須派人現場確定簽字後方可報帳，避免機手弄虛作假。所有機械統一調度，按事情（qíng）輕（qīng）重緩急和先內後外的原則合理（lǐ）安排，實行嚴格的領用、歸還製度，建立機械設備台帳，統一進入電腦管（guǎn）理，性質、狀況（kuàng）、使用年限等情況（kuàng）一目了然。設備（bèi）購買嚴格實行報批製度，單位添置2000元以上的設備由（yóu）施工方提出方（fāng）案（àn），交（jiāo）機務管理部（bù）門報單位審批，再由機務管理部門會（huì）同施（shī）工方共同購買。設備報廢處理要集體研（yán）究，公開處理，確保國有資（zī）產不流失（shī）。

　　㈡瀝青攪拌站渣油泵加強機械設備成本核算。機務管理部門財務單（dān）列，設立專戶，獨立核算，嚴格（gé）按（àn）財經紀律辦事，所有發票開支必須（xū）3人以（yǐ）上簽字方可報銷。實行單機（jī）單（dān）車核算，按規定提（tí）取大修和折（shé）舊費。盡量（liàng）壓縮非生產（chǎn）性開支，但對機械設（shè）備的日常保養維修要一分不（bú）省，將好鋼用在刀刃上，延長機械設備使用年限。對於從事公路養護的機械，建議采用選項核算，將原有的機械設備裏程表、台班表恢複（fù）並進行鉛封起來（lái），每（měi）月按（àn）上月（yuè）公裏裏程表（biǎo）或台（tái）班表減去本月公路（lù）裏程表或台班表進行燃潤（rùn）料、修理材料費及（jí）輪胎的核算；對於對外（wài）租賃及從事大中修工程的機械，建議采用（yòng）全項核算，建立獎罰製（zhì）度，做到有（yǒu）獎即獎，有罰必罰。

　　㈢瀝青攪拌站渣油泵切實提高經濟（jì）效益。一是（shì）科學（xué）合理地對現（xiàn）有機械設備進行折舊提成，積極積累資金（jīn），加快機械設備的更新周期，使之與公路（lù）養護方式的改變相適應（yīng）。特別是要加快機械固定資產變現，更新那些過時且不能繼續使用的機械設備，解決機（jī）械設備資金周轉困難的局麵。二是充分利用購買時間長、老化（huà）快的機械設備，加強機械（xiè）日常維修保養，用於單位大中修工（gōng）程（chéng），外攬（lǎn）工程，麵上養護工程及其它生產需要，最大限度發揮其經濟效益。三是部分閑（xián）置（zhì）的機械設備，充分利用（yòng）單位的“人脈”，不斷拓展外部市場，實行租賃的形式，提高機械的利用率，發揮機（jī）械的經濟效（xiào）益，確保國（guó）有資產的保（bǎo）值、增值。

　　㈣瀝青攪拌（bàn）站渣油泵不斷強化人員管理。一是（shì）加強業務培訓。人員管理是機械設（shè）備管理中的一項複雜、涉及麵廣的重要工作，人在機械設備管（guǎn）理中最活躍並起決定作用，機械設備管理（lǐ）的好壞在很大程度上取（qǔ）決於操作（zuò）人員的綜合素質，要盡快改變操作人員觀念（niàn）滯後（hòu）、知識陳（chén）舊、技術生（shēng）疏（shū）的狀態，機務管理部門必須利用冬閑時間（jiān）組織操作人員進行技術業務培訓。使其了解機械的構造原理、性（xìng）能、用途，掌握操作、維修、保養、安全等基本知識，做到會使用、會保養、會檢（jiǎn）查、會排障。二是增強機手的責（zé）任心。所有機手實行聘任（rèn）製，雙向選擇，簽訂聘用合同，一年一簽；工（gōng）資實（shí）行效益工資+保底工資，閑時無事做發保底工資或從事（shì）一線養護生（shēng）產（chǎn），打（dǎ）破鐵工資、鐵飯碗，充分調動機手積極（jí）性，最終使公路養護機械發揮較高的經濟效能。三是做好機手（shǒu）年審工作。組織全（quán）體（tǐ）機手對機械設備進行大檢查，摸清機械技術（shù）狀況，對技術狀況達不到要求的，嚴禁（jìn）拉入使用。對操作（zuò）人員進行嚴格的理論和實際技能的考核，對（duì）考試不合格的沒（méi）收“上崗證”及“操作證”，做到持證（zhèng）擇優上崗。四是開（kāi）展以“5S”為主要內容的紅旗（qí）機（jī）手競賽活動。“5S”的內容是：整（zhěng）理、整頓、整備、整（zhěng）潔、有教養。整理就是（shì）對養護現場進行整理（lǐ），使物流運行科學化，充分做好生產準備；整頓（dùn）就是整頓生產秩序，嚴格安全技術操作規程，操作規範和施（shī）工工藝，做好原始記錄，整備就是做好設備的維護保養；整潔就是搞好環境衛生；有教養是講文（wén）明，守紀律（lǜ），懂禮貌。結合“5S”內容，成立由領導親自參加的紅旗機手評定小組，每月評一次，以愛車、遵紀、安全、節（jiē）約為基本內容，評選優勝者掛流動紅旗，增強其自主管理，自主（zhǔ）維護意識，把管好、用（yòng）好機械變成每個機手的（de）自覺行動。

    ㈤瀝青攪拌站渣油泵加（jiā）強機械維護保養。機械（xiè）的使用過程中堅持貫徹“強保”與（yǔ）“需保”相結合的保（bǎo）養製度（dù），克服以往的“計劃預防保（bǎo）養”、“發生故障保養”。機務（wù）管理部門（mén）按照機械保養使用說明書及運行記錄並與（yǔ）機手（shǒu）進行技術交底，製定出切實有效的保養計劃，實行“強製保養”和“按需保養”相結（jié）合，隨時抽查督導保養的落（luò）實情況，做（zuò）到“定期保養，強製（zhì）執行（háng）”。

　　㈥認真做好內業管理。機務數據實行微機（jī）管理，配備專用電腦（nǎo），財（cái）務軟件，所有機械設（shè）備資料全部進入電腦，建立使用台帳，記錄每台機械設備從出廠到報廢的全過程，做到建檔（dàng）清楚，資（zī）料齊全。

    ㈦強化安全生（shēng）產（chǎn）管理。安全是各項工作的永恒主題和最大效益（yì），把安全生產列入重要議事（shì）日程，所有機手與單位簽訂安全生產（chǎn）合同，繳納安全（quán）風（fēng）險金（jīn），辦理車輛保險，加強安全生產知識教育，切實增強機手的安全生產意識。對全年未發生任何安全事故的（de）機手，適當給予獎勵；反之予以處罰。違反有關法律法規而造成安全（quán）事故的，按（àn）法律法規有關規定予以追究其相應責任。

　　瀝青攪拌站渣油泵總之，隨著公路養護機械化發展（zhǎn）的不斷深（shēn）入，對機械（xiè）設備的依（yī）賴（lài）程度日益增加，公路養護機務管理工作（zuò）越來越重要。在經（jīng）濟不斷發展的今天（tiān），為公路養護機務管理工作帶來了機遇，同時也帶來了更為嚴峻的挑戰，我們要抓（zhuā）住機遇，在公路養護（hù）機務管理（lǐ）工作上不斷探索新的（de）方法，創新新的（de）理（lǐ）念，才能在激烈的公路（lù）養護市場中占有一席之地